【周年慶限時優惠】在地下城尋求邂逅是否搞錯了什麼(13)-怎麼買?
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作者： 大森藤ノ
新功能介紹- 譯者： 可倫
- 繪者： ヤスダ スズヒト
- 出版社：青文
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/23
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
害人害己？美城市遭軟體勒贖 來源竟是美政府網路武器 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
紐約時報25日報導，美國巴爾的摩市政府近三周來遭受惡意軟體攻擊，數以千計電腦被鎖、電郵當機、當地房地產交易為之中斷，民眾的水費帳單、健康警訊等市政服務皆受影響。安全專家表示，那個惡意軟體中的一個關鍵部分，其實是美國國家安全局幾年前花費納稅人的錢開發出來的。紐時指出，國家安全局（NSA）曾研發出網路武器EternalBlue，但未能妥善掌控，2017年以來，北韓、俄國及中國的國家駭客取得EternalBlue，在全球展開破壞，造成數十億美元損失。過去這一年，這項武器回歸美國，出現在距離NSA總部不遠的巴爾的摩市。. } }); } 安全專家說，EternalBlue攻擊事件現已達到新高，從賓州到德州，許多美國小鎮省錢達人好康活動和城市都受害，那些地方政府為之癱瘓，且支出增加。紐時說，先前沒有人報導過NSA與下殺評價這類惡意攻擊有關，部分原因是，NSA拒絕討論或甚至承認他們未能妥善管控EternalBlue；這個網路武器在2超人氣產品限定折扣價017年4月被一個自稱是「影子掮客」( Shadow Brokers）的不明組織放在網路上。NSA及美國聯調局至今仍不知，影子掮客究竟是外國間諜或心有不滿的圈內人。約翰霍浦金斯大學網路安送禮首選全專家瑞德（Thomas Rid）說，影子掮客這件事是「NSA有史以來破壞力最大且最耗費成本的違規事件」，比2013年國安局前承包商史諾登透露「稜鏡計畫」造成的損失還嚴重。瑞德還說，美國政府拒絕承擔責任，甚至拒絕回答一些更基本的問題，「國會的監督看來失效，美國民眾該有個答案。」紐時說，NSA及聯調局都拒絕針對此事發表意見。自從EternalBlue被放在網上後，不只一個外國情報機構及邪惡團體利用它傳播惡意軟體，癱瘓了多家醫院、機場、鐵路及航運操作系統、自動提款機、生產重要疫苗的工廠等。現在這個網路武器攻擊美國最脆弱的地方政府，這些地方政府的數位基建老舊，少有資源可以自保。巴爾的摩最早在5月7日遭受攻擊，許多市府公務員的電腦被鎖住，駭客以破英文要求10萬比特幣。巴市並未支付贖金，市政至今未完全恢復，但部分服務已有暫時解方。專家說，若是沒有EternalBlue，惡意軟體造成的破壞不會這麼大。美國國家安全局總部，在距離巴爾的摩不遠的米德堡市。美聯社 分享 facebook
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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