【2019熱銷商品】2014版 歐洲鐵路自由行：追尋自我與國富之道的心靈震撼之旅(三冊)-要去哪裡買?
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2019熱門產品網友一致推薦暑假是歐洲最適合旅遊的季節，直到晚上十點才會天黑，可玩的時間最長，氣溫又最宜人，夫妻或情侶在浪漫的歐洲可以留下一生最難忘的美好回憶。現在正是規劃暑假歐洲旅遊的最好時間，如果現在不多作功課，屆時就要多花很多冤枉錢。全書內容實用又豐富，深度介紹梵蒂岡、義大利、聖馬利諾、法國、摩納哥、瑞士、奧地利、捷克、德國、比利時、荷蘭、丹麥、瑞典、挪威等14個治安較佳的歐洲大陸國家，共101個公共交通方便且美不勝收的城市與其景點，其中三分之二是一般旅遊書少見的小而美城市。由於本書是難得一見的好書，「永遠的台灣之光」紀政女士特別推薦本書，並作推薦序。
精選優惠歐洲自助旅行本來應該是很愉快的經驗，前往歐洲多國深度自助旅遊需要非常有智慧的旅遊指引。但是如果旅遊書介紹的城市令人失望、內容只是作者個人的心情故事和大量的餐廳和旅館介紹，卻沒有提供前往景點、餐廳與旅館的公共交通指引，就會導致一書在身卻還是寸步難行。尤其大部分旅館訂房是以當地人開車路線為基礎，不小心就會訂到價格便宜附近卻很荒涼的旅館，到當地需要拖著沉重的行李走數十分鐘或搭乘昂貴的計程車才到得了，更是自助旅行者的惡夢。因此，本書特別針對歐洲多國深度自助旅遊者設計智慧型的旅遊指引，一書在手通行無阻，不需帶著數本沈重的單國旅遊書，最適合有長假的教師與不必上班的投資族、退休族及情侶、新婚蜜月的多國長假旅行，也適合專業人員及航空公司與旅遊業者商務之外的私人旅行。
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作者： 吳武明, 余宗珮
新功能介紹- 出版社：亞洲巨龍
新功能介紹 - 出版日期：2014/05/23
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／宜蘭驚傳紅火蟻入侵！ 科學園區赫見毒蟻從土堆噴出 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
宜蘭被紅火蟻入侵，毒蟻傾巢而出，密密麻麻超恐怖。科學園區花海附近有10幾個蟻丘，災情已經擴散，民眾千萬別靠近。圖/讀者提供 分享 facebook 具毒性的紅火蟻入侵宜蘭，民眾最近在科學園區波斯菊花海區拍照時，險些踩到蟻丘，撥開土堆，赫見紅火蟻密密麻麻跑出來攻擊人，嚇到頭皮發麻快跑，附近類似的蟻丘至少10幾個，研判災情已經擴散。宜蘭縣動植物防疫所呼籲民眾不要靠近花海區，也不要破壞蟻丘以免被螯咬，或造成毒蟻再築巢擴散，會立即通報國家紅火蟻防治中心進行緊急撲滅。. } }); } 非逛不可經典商品 李小姐表示，她家住科學園區附近，經常會去運動，最近因波斯菊花海盛開，吸引很多人前往拍照，她前天跟先生去拍照，差點踩到一個10幾公分高的小土堆，先生對此有研究，提醒她避開應該是紅火蟻丘，輕撥土方，受擾動的紅火蟻傾巢而出，密密麻麻超恐怖。隨後竟然又在花海區周邊與人行道周邊植栽，發現十幾個大大小小的蟻丘，沒看到的可能更多，毐蟻已蔓延擴散，才上臉書PO文提醒民眾注意；尤其正值花海盛開，賞景拍照遊客很多，不小心一腳踩破了蟻丘，毒蟻立刻從腳爬上身網路熱銷省錢達人螯咬。宜蘭縣動植物防疫所表示，4年多前冬山河曾被紅火蟻入侵，噴藥灌藥花費2年時間才完全消滅。這次科學園區的毒蟻，可能是從外縣市運進的植栽或工程土方中挾帶進來，才又讓紅火蟻再度出現。紅火蟻無孔不鑽，防不勝防，噴殺蟲劑無效，下雨都無法破壞蟻丘，處理起來很棘手。蟻丘土堆高約10至50公分，巢穴綿密可深達20公尺。一旦破壞蟻丘讓螞蟻竄出，會造成蟻后帶其它紅火蟻另外再築巢，擴散更難防範，民眾千萬「不要動蟻丘」。國家紅火蟻防治中心表示，紅火蟻毒性極強，攻擊時會咬住對象，用腹部尾端的螫針猛刺，將毒液注入人體，導致局部組織結婚送禮推薦好康平台壞死，被咬到皮膚會灼熱腫痛、起水泡，嚴重者潰爛，過敏體質甚至會休克。宜蘭被紅火蟻入侵，科學園區花海附近有10幾個蟻丘，災情擴散，為避免毒蟻傾巢而出被螯咬，民眾千萬別靠近。圖/讀者提便宜團購好康報報供 分享 facebook
熬過柴油門醜聞 德汽車大廠終能挑戰特斯拉
（法新社美因河畔法蘭克福23日電） 柴油車排放廢氣造假醜聞重創德國汽車業聲譽，他們只能眼睜睜看著美國特斯拉汽車公司電動車跑在前頭，熬過柴油門醜聞後，德國汽車大廠如今終能向特斯拉下戰帖。
賓士（Mercedes-Benz）製造商戴姆勒集團（Daimler）、BMW集團、旗下擁有奧迪（Audi）的福斯汽車集團（Volkswagen）和保時捷子公司掌控全球80%的頂級汽車市場。
然而，直到最近，他們才開始挑戰特斯拉汽車公司（Tesla）和其執行長馬斯克（Elon Musk），推出以電池驅動、零排放的車款。
特斯拉獨占電動車市場鰲頭的局面本月開始出現轉變，德國3大汽車集團紛紛推出各家第一款純電動休旅車，預計將於接下來兩年開賣。
奧迪推出E-Tron、BMW推出iNext，賓士推出EQC，保時捷電動車則命名為Mission E。
德國汽車工業協會（VDA）說，德國汽車製造商矢言在未來3年投入近400億歐元（467億美元），投資電池驅動車款。
奧迪在德國的市占率約8%，特斯拉則為0.1%，奧迪希望在2025年前，每賣出3輛汽車，就有一輛是電動車。
汽車產業專家杜登霍夫爾（Ferdinand Dudenhoeffer）說：「搶攻電動車市場的大戰終於開始了！」（譯者：劉文瑜/核稿：鄭詩韻）
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