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商品訊息簡述:
作者： 大村知子
新功能介紹- 譯者： 周佩穎
- 繪者： 大村知子
- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2019/02/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
頭份市反納骨塔自救會連署 議員建議交法官主持公道 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
苗栗縣頭份活動商品人氣商品市上興里反對玉寶文創納骨塔自救會今天在活動中心集會，將長駐受理連署，列席的苗栗縣議員陳光軒、曾玟學都直言縣府不可期待，認為打行政訴訟要求環評，或依現行殯葬管理條例等相關規定審視，自救會抗爭更有力量。苗栗縣政府民政處長彭基山則數次表達「依法行政」立場，強調民政處會用最嚴苛標準，辦理納骨塔啟用檢查；玉寶文創納骨塔業者苗栗縣議員鄭聚然也說會持續理性溝通，鄉親的需求他會盡量做好並回饋，希望省錢妙招網路熱銷創造多贏。. } }); } 頭份市原寶恩納骨塔2013年經拍賣移轉，2015年起申請玉寶文創納骨塔，2018年核准變更，附近上興、下興里民反對，今天第3次在活動中心集會，上興里長陳仁成主持，表示自救會即日起在活動中網路熱賣商品暢銷排行心受理連署。陳光軒、曾玟學都建議訴訟讓法院來主持公道，兩人指出，環保署的「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」，玉寶文創納骨塔歷經重新申請，且累積開發面積超過1公頃以上，依規定需要環評，建議居民以利害關係人身分提出行政訴訟。此外，納骨塔當年開發，並沒有嚴格殯葬管理條例審查，縣府一路開綠燈，如果縣府許可納骨塔興辦事業，居民也可以因應提起訴訟，以縣府行政措施影響民眾權益甚鉅為由，要求依現行法規檢視，訴訟過程中還可以提出暫時狀態的假處分，保障居民權益。苗栗縣議員陳光軒（右）今天拿出環保署的「開發行省錢王精選優惠為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」，建議反對納骨塔自救會提出行政訴訟。記者范榮達／攝影 分享 facebook 苗栗縣頭份市上興、下興里民反對納骨塔案，今天在活動中心集會，受理自救會連署。記者范榮達／攝影 分享 facebook
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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