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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／雷納德「神」降臨 判公鹿死刑 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
暴龍隊雷納德（前）在公鹿隊安戴托昆波面前灌籃，讓主場球迷沸騰。 （美聯社） 分享 facebook 克服最多十五分落後，暴龍隊昨天在當家球星雷納德廿七分、十七籃板領軍下逆轉東區頭號種子公鹿隊，在東區決賽第六戰以一○○比九十四拿下主場勝利，完成系列賽先輸兩場再四連勝的「不可能任務」，和多倫多萬名球迷一起欣喜迎接隊史廿四年來首度的總冠軍賽。. } }); } 暴龍教頭諾斯難掩喜悅，他說：「能連四場擊敗這支隊伍，讓人難以置信。」公鹿例行賽打下聯盟最多的六十勝，但系列賽卻無法擋下雷納德，他第三節末先率隊打出十比○攻勢，第四節六分四十六秒更在公鹿球星「希臘怪物」安戴托昆波前單臂爆扣，將跨節廿六比三的猛攻帶到最高潮，連本超人氣產品限定產品人都形容說：「那一灌後，整棟建築都爆炸了。」雷納德是二○一四年總冠軍賽ＭＶＰ，當時他還是馬刺隊成員，本季轉戰暴龍就率隊突破隊史紀錄，無怪乎暴龍總管尤基利讚雷納德是聯盟最佳球員送禮推薦網路人氣商品top10，「我們很高興他在多倫多。」不過雷納德已經有下個目標，他說：「我想好康評價獲勝，我不在乎是不是最好的球員，我想在最佳隊伍之中。」暴龍總冠軍賽要挑戰尋求三連霸的勇士隊，教頭諾斯讚對手是史上最佳團隊之一，「這會是艱鉅的任務，但我們會全力以赴。」且暴龍握有主場優勢，台灣時間卅一日的首戰將繼續在多倫多迎敵。林書豪賽後開心上傳手捧分區冠軍盃的照片。 圖／取自林書豪ＩＧ 分享 facebook 暴龍三年前也曾闖東區決賽，但遭「小皇帝」詹姆斯領軍的騎士隊擋下，之後連兩年季後賽也敗在騎士手中，今年終於突破，連七年效力暴龍的後衛羅瑞嘆：「我職業生涯花了很長時間才走搶購網購達人到這。」季中從老鷹隊轉戰暴龍的「哈佛小子」林書豪也參與隊史新頁，賽後開心上傳手捧分區冠軍盃的照片，慶祝生涯首度前進總冠軍賽。
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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