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商品訊息簡述:
作者: 菲利普UG
新功能介紹- 原文作者: Philippe UG
- 譯者: 臺灣麥克編輯部
- 繪者: 菲利普UG Philippe UG
- 出版社:臺灣麥克
新功能介紹 - 出版日期:2017/04/01
- 語言:繁體中文
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美中貿易戰/產業鏈轉移 海運也受惠 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
美中貿易戰迫使中國大陸廠商、台商將部分生產線移往東南亞,海運業者積極增闢東南亞航線因應新局勢,並分散風險。航商普遍認為,雖然產業鏈要從大陸移往其他地方,需要多年的時間,但長期而言,東協經濟日益強好康報報挖好康勁,未來東南亞運送需求勢必更加強勁。. } }); } 終端商品過去在大陸組裝完成後,再透開箱炫耀文經典產品過海運或空運至美國,但這個運行多年的生產及貿易型態,因為川普政府發動的貿易戰,出現劇烈改變。川普揚言要對所有大陸進口商品課徵25%關稅。廠商為了避險,將生產線逐步移往東南亞,也有部分台廠將生產線移回台灣。生產線的移轉,意味運限定折扣價特惠組合送路線改變,運送路徑也可能延伸得更遠。對海空運業者來說,並非全然壞事。萬海總經理謝福隆表示,萬海增加了越南、柬埔寨、菲律賓等東南亞國家航線,還將美國線的路徑延伸到了越南。這些舉措,都是為了因應貿易戰導致的產業鏈轉移。一名貨運承攬業者認為,廠商將生產線移往東南亞或班師回台,當然會為運輸及物流業者帶來載運機器設備的商機。但目前看來,廠商僅是將部分大陸生產線移往其他地區,整廠外移趨勢尚未成形。畢竟產業鏈搬移,並非一朝一夕可及。此外,海運業者透露,今年第1季遠東到美國的貨櫃卸貨量較去年同期減少0.8%,但4月貨櫃卸貨量高達122.7萬TEU(20呎標準櫃),成長5.比價撿便宜便宜團購3%,代表從遠東出口至美國的貨量開始回溫。
不肖業者便宜行事 8700噸台塑飛灰 堆台鐵歷史穀倉
2018年08月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
23日環保署宣布,檢警環聯合出擊,追查到不肖處理業者竟將台塑六輕與麥寮氣電的燃煤飛灰等廢棄物共8719.5噸,非法堆置在具珍貴歷史價值的台電斗南鐵道穀物倉庫。
此舉為台鐵退休主管與處理業者聯手犯下,不但將依廢棄物清理法告發,更涉及了刑罰,後續將移送雲林地方檢察署依法偵辦。
雲林地檢署檢察官吳文城5月時接獲線報,指出在斗南火車站附近的圓柱型穀倉,遭非法堆置大量來自麥寮電廠的燃煤飛灰,因此雲林地檢署、環保署、雲林縣環保局及彰化縣環保局四方共同合作,對台塑的廢棄物流向展開追查。
檢警在22日,兵分多路查緝對彰化縣嘉○清潔公司、宏○環保公司及雲林縣宏○環保公司雲林分公司,當場查獲該等公司於2017年7月至2018年6月間,承攬台塑與麥寮汽電所產出的燃煤飛灰廢棄物清除與再利用作業,合計收了3萬232.03公噸的飛灰,收下這些飛灰後,宏○環保公司向台鐵承租斗南立體散裝穀物倉庫,將廢棄物堆置、貯存其中。且擔任倉庫管理員者,為台鐵管理局退休主任。
環境督察總隊中區大隊長李金福表示,業者收受飛灰後,陸續轉手了2萬多噸賣給混凝土廠,做合法的利用。雖然業者並沒有棄置這些飛灰,台鐵倉庫也沒有因此遭到污染,但是處理業者錯在「便宜行事」,沒有經過申請與許可;且再利用還沒有完成,卻向主管機關申報再利用完成。
李金福解釋,由於處理業者並不是非法棄置,還是循合法管道去化,因此委託處理的台塑與麥電並沒有連帶責任要負。而台塑企業表示,目前已有一套SOP來規範廢棄物的處理業者。
處理業者違反了廢清法的第46、48條,「未經主管機關許可提供土地堆置廢棄物」違反第46條,將處1年以上5年以下有期徒刑,得併科新臺幣1500萬元以下罰金,而第48條「依法有申報義務,明知為不實之事項而申報不實或於業務上作成之文書為虛偽記載」,則將處3年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣1000萬元以下罰金。業者將面臨刑罰規定,將移送雲林地檢署進行複訊。
李金福強調,燃煤飛灰屬於事業廢棄物,應依廢棄物清理法及「經濟部事業廢棄物再利用管理辦法」相關規定辦理,並應確實進行各階段再利用流向申報;如有貯存需求,亦應先取得主管機關許可。
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