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作者： 國家地理學會叢書部
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- 譯者： 承嘉祺
- 出版社：大石國際文化
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宜縣議員諷像韓國瑜會「跳針」 林姿妙：我會做事 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
縣議員質詢時不滿林姿妙答非所問且一再跳針， 諷刺她是「跳針姐」。林姿妙反駁，宜蘭從來不欠缺會說話的人，她是個努力而且會做事送禮限定商品的人。記者戴永華超人氣商品好康平台／攝影 分享 faceb特價產品人氣商品排行榜ook 宜蘭縣議員今天質詢縣長林姿妙時， 不滿其答非所問且內容一再重覆，諷刺高雄有「跳針哥」韓國瑜、宜蘭有「跳針姐」林姿妙。林受訪時表示，她是個會做事的人，縣民都知道她很認真打拚，請大家拭目以待。林姿妙表示，尊重議員質詢，宜蘭從來不欠缺會說話的人，但欠缺會做事的人，「 我就是會做事的人啊！」. } }); } 縣議員蔡金惠、陳文昌今質詢時砲聲隆隆， 要求林姿妙說明就職5個月來，是否曾經去過行政院爭取建設？ 林姿妙一開始說沒有，被議員痛罵只會「跑攤」 從告別式跑到縣長室，奉勸他4年後不要沒建設，成為歷史罪人。但林姿妙後來解釋，她有去過行政院文化部跟農委會爭取經費。另外高雄市長韓國瑜去年底選舉前曾到宜蘭幫林姿妙站台輔選，縣議員陳俊宇在議會播放一段連日來林姿妙答詢時kuso剪接影片，諷刺高雄市長韓國瑜面對議員質詢頻跳針說「高雄發大財」，林姿妙最近也答非所問，一再重複說「拚出宜蘭好生活」，一個是「跳針哥」、一個是「跳針姐」，讓人搖頭。林姿妙受訪時表示，宜蘭不欠會說話的人，但欠缺會做事的人，她就職以來一直打拚做，宜蘭經濟、財政、社會福利及教育福利做好比較重要，她是個會做事的人，宜蘭縣都知道她很認真打拚「多做省荷包網路人氣產品top10事」，讓人感受到她有在做什麼。縣議員質詢時不滿林姿妙答非所問且一再跳針， 諷刺她是「跳針姐」。林姿妙反駁，宜蘭從來不欠缺會說話的人，她是個努力而且會做事的人。圖／截自議會視訊網路 分享 facebook
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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